Gadu gaitā mēs esam redzējuši, ka daudzi betona grīdu projekti ir nogājuši greizi - nevis tāpēc, ka betons bija slikts vai strādnieki nebija kvalificēti, bet gan tāpēc, ka formēšanas metode neatbilda vietas apstākļiem. Cementa grīdas formēšanas mašīna nav maģija. Bet īstajā vietā tas samazina laiku, samazina pārstrādi un nodrošina daudz vienmērīgāku grīdu.
Šeit ir daži reāli gadījumi no tā, ko mēs esam redzējuši.
1. Augstas plauktu noliktavas
Šī gada sākumā noliktavas projektam Filipīnās bija 4500 m² liela grīda. Klientam tas bija vajadzīgs plakanā stāvoklī, jo viņi šaurās ejās vada krāvējus. Tradicionālā manuālā formēšana būtu prasījusi aptuveni 18 dienas, un viņi uztraucās, ka nelīdzenās šuves vēlāk sabojās paletes.
Viņi izmantoja mūsu mašīnu visai plāksnei. Veidošanas ātrums saglabājās aptuveni 12–15 m²/stundā, un galīgais līdzenums tika mērīts zem 2 mm uz 2 m taisnes. Kopējais laiks no ieliešanas līdz gatavai formēšanai: 9 dienas. Savienojumi bija tīri. Mēs jautājām iekrāvēja vadītājam uz vietas -, viņš teica, ka tas brauca gludāk nekā viņu vecā noliktavas grīda.
Līdzņemšanai: lielām, atvērtām grīdām ar stingrām līdzenuma prasībām gandrīz nepieciešama formēšanas mašīna. Ar roku darbu atšķirības starp dažādām ekipāžām ir pārāk lielas.
2. Rūpnīcas grīdas ar spēcīgu vibrāciju
Vēl viens gadījums bija metālapstrādes cehs. Viņiem visu dienu darbojās štancēšanas preses un smagie iekrāvēji. Vecā grīda bija stipri saplaisājusi gar veidņu šuvēm. Problēma nebija betonā -, bet gan nevienmērīgā blīvējumā gar formas malām.
Formēšanas mašīna izmanto vienmērīgu hidraulisko spiedienu, nevis ar roku blietēšanu. Tas nozīmē, ka katras ielejas mala iegūst tādu pašu blīvējumu kā vidus. Mēs salīdzinājām ar līdzīgu ēku blakus, kas tika veikta manuāli. Mašīnām izgatavotajai rūpnīcas grīdai bija acīmredzami mazāk malu plaisu.
3. Autostāvvietas – laiks ir nauda
Ielejot daudzlīmeņu stāvvietas konstrukciju, katru dienu, kad bloķējat rampu, īpašniekam ir jāmaksā nauda. Darbuzņēmējam, ar kuru sadarbojāmies Dienvidaustrumāzijā, vienas nedēļas nogalē bija jāatjauno divi klāji. Katrs klājs bija 800 m² liels. Manuāla formēšana? Nekādā gadījumā.
Viņi izmantoja divas mūsu mašīnas blakus, katra iestatīta uz 900 mm platumu. Formēšana pagāja tik ātri, ka finišēja ekipāžai bija jāgaida. Pirmdienas rītā viņi atvēra abus klājus, kā solīts. Īpašnieks pat nezināja, ka darbs ir paveikts -, tas ir labākais kompliments par jebkuru grīdas darbu.
4. Lidostas peroni un kravas zonas
Lidostas betona specifikācijas parasti ir stingrākas nekā standarta industriālajām grīdām - vairāk līdzinās šosejas segumam, bet ar lielākiem paneļiem. Kravas perona projektā, ko mēs piegādājām pagājušajā gadā, viņi vēlējās lielu savienojumu atstarpi un ļoti mazu augstuma starpību starp paneļiem.
Mūsu mašīnai ir regulējams formēšanas platums, lai tās varētu precīzi atbilst to paneļa izkārtojumam. Viņiem nebija jāgriež papildu savilkšanās savienojumi, lai tikai paslēptu neatbilstošus formas augstumus. Skrejceļa pārbaudes komanda pirmajā gājienā šķērsoja grīdu.
5. Mazas un vidējas vietas ar ierobežotu kvalificētu darbaspēku
Lūk, ko mēs negaidījām, kad pirmo reizi sākām izgatavot šīs mašīnas: daudzas vietnes vienkārši nevar atrast pietiekami daudz pieredzējušu betona apdari. Tirgus grīdas projektā Kenijā vietējā apkalpe nekad iepriekš nebija veikusi lielu plātni. Ar mašīnu to vadīja viens cilvēks, bet divi citi veica betona piegādi un pamata grābšanu. Lai gan nevienam uz vietas nebija 10 gadu pieredzes, formēšanas kvalitāte saglabājās nemainīga.
Darbuzņēmējiem, kas strādā attālos apgabalos vai jaunattīstības tirgos, tā ir reāla priekšrocība. Jums nav nepieciešama pilna vecāko formu noteicēju komanda.
Kur tas nedarbojas labi
Taisnības labad - formēšanas iekārta nav piemērota ļoti maziem ielāpu darbiem, iekštelpu remontiem ar ļoti mazu klīrensu vai nogāzēm, kas ir stāvākas par aptuveni 5 grādiem. Tiem labāk ir izmantot rokas instrumentus vai mazas elektriskās špakteļlāpstiņas.
Mēs uzskatām par ražotāju
Mēs veidojam šīs mašīnas, tāpēc, protams, uzskatām, ka tās ir noderīgas. Taču mēs saviem klientiem arī godīgi sakām: ievediet to, ja jums ir vismaz 1000 m² vienlaidus grīdas vai ja līdzenums tieši ietekmē iekārtas darbību vai ja jūsu grafiks nevar tikt galā ar lēnu manuālu ieliešanu. Šādos apstākļos iekārta atmaksājas pirmajā projektā -, dažreiz pirmajā nedēļā.
Mēs esam sūtījuši uz Filipīnām, Indonēziju, Keniju, Nigēriju un vairākām citām valstīm. Pirms katra sūtījuma, ja klients nosūta mums apkopotos paraugus, mēs veicam pilnas slodzes testu, izmantojot viņu maisījumu. Mēs esam iemācījušies, ka reālās pasaules testēšana jebkurā dienā pārspēj tīru datu lapu.
Ja plānojat betona grīdu projektu un neesat pārliecināts, vai formēšanas iekārta ir piemērota jūsu vietnei, vienkārši nosūtiet mums ziņojumu. Parasti pēc dažiem jautājumiem varam pateikt, vai tā ir laba sakritība. Droši atstājiet ziņu vai sazinieties ar mums.
